- VDAQ-100

"12년 전기차 보급기준 등에 관한 규정(환경부고시)" 전기차 보급기준에 따라 전기차 성능을 평가하는 장비로서, 국내 법규 및 이와 동등한 해외법규(미국, 유럽)를 만족하며 전기차 성능평가를 위하여 차량탑재형 데이터 계측장치 및 차속, 거리, 기상(온도, 대기압 등), 배터리 전압?전류 등을 측정하는 센서들을 통해 아래 항목의 시험을 규정에 맞게 수행하여 분석 및 결과 처리함.

가. 최고속도 및 최대등판능력(환경부고시 "12년 전기차 보급기준 등에 관한 규정")

나. 1회 충전주행거리 시험 (환경부고시 "제작자동차 시험검사 및 절차에 관한 규정")

다. 에너지소비효율시험(지경부고시 "자동차의 에너지소비효율 및 등급표시에 관한규정")

라. 타행주행시험(SAE J1263, J2263, EU방식)

마. 속도계(계기판) 검증시험(국토해양부고시 "자동차안전기준시행세칙")

바. 발진가속, 추월가속성능 평가시험

차량용데이터 수집장비

- 장비 전면 또는 측면에 센서콘넥타, 전원콘넥터, 통신콘넥터가 일체로 조립된 형태

- 차량용으로 사용 가능한 독립동작형 콘트롤러, AD 변환기, 신호변환기, 전원장치 내장

- PC 와 LAN 통신으로 연결되어 데이터 취득, 모니터링, PC 저장이 가능

- 자체동작 CPU를 내장하고, 전 채널 10KHz 이상 측정하여, 외부 PC와 LAN 통신으로 연결되어,

   PC 프로그램과 연동하여독립적인 시험이 가능

- 신호측정 AD변환기 : 전 채널 동시 샘플 10KHz 이상 계측 가능, Resolution16bit 이상,

  측정전압범위 ±10V

- 신호변환기 모듈 : 아날로그 DCV 입력모듈 (16채널), 입력범위는 DC ±10V 이상

- Pulse 카운터 입력모듈 (4채널) : 최대입력주파수 범위 10Mhz, 다양한 펄스 측정 방식으로 속도,

  기타 신호 계산 가능, 실차 전압, 전류센서 및 속도 센서 입력 기능, 실차용 전압,

  전류센서 및 거리 속도센서 신호 입력이 가능

- Thermocouple 입력 모듈 (8채널) : TC-K Type

- 속도센서 입력 모듈 (1채널) : 비접촉방식 및 GPS 방식 속도센서 속도측정

- 기상입력 모듈 (1채널) : 대기압센서를 이용한 기상데이타 측정

- 풍향풍속센서입력 모듈 (1채널) : SAE J2263 시험규격에 적합한 풍향 및 풍속 측정

- 리모트 디스플레이 : 본체와 Serial 통신으로 연결되며,

  본체로부터 전송된 정보를 표시하기 위한 2 라인 LED Display(차량 거치대 포함)장치

- 리모콘 : 본체와 연결되며, 시험 자동 운영을 위한 “진행”, “정지”, “방향전환”, “취소” 기능

비접촉속도센서 및 거치대

- 타행주행시험 (SAE J2263) 규격에 적합한 광학카메라 방식 속도센서로,

  1,000Hz 이상 신호출력이가능

- 속도 측정범위 : 0～350km/h, 측정 정도 0.1km/h

- 거리측정분해능 : 1cm 이내. 거리측정정도 : 0.1% 이내

- 타행주행시험 (SAE J2263) 규격에 적합하며, 최고속 시험에 사용가능한 규격의 속도센서 거치대

- 거치대고정방식 : 평면 또는 곡면 형태의 차량 표면, 유리 등에 고정할 수 있는 Suction Cup과

   관절구조의 부착 기구, 길이조정기능, 차량범퍼보조 부착 기구 등이 포함된 거치대

전류센서 및 신호변환기

- 종류 및 수량 : DC 300A 1set, DC 200A 1set, DC 100A 1set, DC50A 1set

- Split Hole 타입

- 동작온도 온도 : -40℃ ~ +60℃ 이상

- 측정정도 : 0.5% 이내

- 신호변환기 : 전류센서 동작전원 공급 및 신호증폭(Amplifier) 포함

- 고전압 프로브 : 50:1 500V 1set, 10:1 100V 1set

풍향-풍속센서 및 SAE J2263 규격 거치대

- 타행주행시험(SAE J2263)시험 규격에 적합한 센서이며, 차량 전방 거치대에 설치할 수 있는 구조

- 풍속측정범위 : 0 ~ 60 m/s 정도 : ±0.3m/s 이내

- 풍향측정범위 : 0 ~ 360 Deg, 정도: ±3 Deg 이내

대기압센서

- 측정 정도 : 0.3 kPa, Serial 통신기능을 보유하며, 본체에 내장

GPS 센서

- Serial 통신기능을 보유하며, 본체에 내장

온도센서

- Thermocouple : K type, 1미터, 8식

제어PC

- 주행 시험모드 표시 모니터

- Windows 기반의 범용 DAQ 프로그램

- CAN 통신 인터페이스

- Windows 기반의 범용 DAQ 프로그램

- 입력신호채널 데이터 취득 속도는 전 채널에 대해, 10K sample/sec/ch 이상 동시 취득

- 시험 진행을 위한 초기 시험정보 입력 및 센서 정보 입력 및 선택, 설정 기능

- 사용자 화면 구성 및 편집을 위해, 사용자가 원하는 화면 구성이 가능하도록, 그래프, 아날로그 게이지, 텍스트, 디지털램프, 숫자, GPS 위성수신화면, 차량운행궤적화면 등 다양한 화면 작성 그래픽 콤포넌트 기능 제공

- 사용자가 구성한 화면을 이용하여, GPS 운행궤적, 센서데이터 등이 모두 동기화 되어 실시간 표시 가능 하며 GPS 위성좌표 취득 후, Google Earth 와 연동하여, 주행궤적을 표시할 수 있음

- 저장된 데이터 파일은 “Excel" 프로그램 호환용 데이터 파일로의 변환 기능 제공

- 시험진행 후 결과, 보고서 자동생성 및 지난시험 결과 DB 구축 및 관리 프로그램

- 전기차 일충전거리시험, 전력량계측계산, 실시간 및 누적 에너지소비효율계산, 가속성능, 최고속도, 타행주행시험(SAE J1263, J2263, EU방식)을 자동으로 진행하는 시험자동화 프로그램

- 시험 자동 진행 기능 및 모드연비시험용 운전자 보조화면 기능, 모드연비시험을 위한 모드 편집, 작성 기능

- 기본 주행모드(UDDS, FTP-75, HWFET, ECE15+EUDC, Japan10·15, JC08, NIER01-15)는 프로그램에 포함

- 외부 드라이버 모니터와 본체 모니터 각각에 사용자가 선택한 "동일" 또는 "2개의 별개 드라이브 커브"를 표시하고, 실 주행 중인 차량의 속도와 목표속도를 실시간으로 표시

- 속도편차범위영역표시기능, 그래프진행 방향 선택기능, 차량 데이터 선택 표시기능(차속, 온도, 전압, 전류 등) 등 제공